UNTERNEHMEN

HERZLICH WILLKOMMEN

Wir sind – zusammen mit unseren Partnern - Ihr fachlich kompetenter

und zuverlässiger Ansprechpartner, wenn es um Lösungen für autarke

und regenerativ versorgte Energienetze im Bereich von 3 KVA bis 3 MVA geht.

Unsere Netze können mobil, netzfern oder hybrid mit Integration in ein öffentliches Netz sein.

Für die optimale Nutzung volatiler Energiequellen in den Tropen haben wir

eine spezielle und ausschließlich PV-basierte Generatorlösung entwickelt.

Abhängig von der gesamten Bedarfssituation können wir bis zu 95 Prozent

der zur Verfügung stehenden Energiemenge wirtschaftlich sinnvoll nutzen.

Neben den PV-Generatoren spielen in unseren Lösungen Batteriesysteme

eine herausragende Rolle. Unsere Speichersysteme sind überwiegend portabel

und skalierbar. Sie können deshalb auch sehr gut im Bereich der Mobilität mit

zwei-, drei- und vierradgetriebenen Fahrzeugen von 48 bis 400 VDC verwendet werden.

Wir möchten keinen neuen Stromkrieg – wie er 1890 zwischen Thomas Edison

und George Westinghouse ausgefochten wurde – anzetteln. Zukünftige Energiequellen werden jedoch

immer häufiger Gleichstrom erzeugen, Energiespeicher liefern auch fast immer Gleichstrom.

Zudem sind Energieverbraucher finale Gleichstromnutzer oder frequenzmodulierte Wechselstromverbraucher mit DC-Zwischenkreis. Deshalb bietet die direkte Nutzung

des Gleichstroms erhebliche Effizienzvorteile. Diese konsequent zu nutzen

ist ein primäres Ziel unserer Lösungen.

Wir verwenden für unsere Teillösungen im Leistungsbereich um 3 KVA bevorzugt

48 V Gleichspannung mit in großen Stückzahlen gefertigten Komponenten oder Produkten,

die zuverlässig, umfassend getestet, zertifiziert und deshalb preiswert sind.

Nur da wo die besonderen Rahmenbedingungen eine noch effizientere,

anforderungsgenauere und damit wirtschaftlichere Lösung verlangen,

setzen wir auf die Entwicklung von eigenen Produkten.

UNSERE LEISTUNGEN

Marktbeobachtung

Wir analysieren fortlaufend die internationalen Märkte in den Feldern Batteriezelltechnologie, Batteriesysteme, PV-Modultechnologie, Wechselrichter, Gleichspannungswandler und

PV-Generatorkonstruktionen. Weiterhin verfolgen wir aufmerksam die Entwicklung bei der

2- bis 4-rädrigen Elektromobilität und in diesem Zusammenhang insbesondere die Verwendung

von portablen Batteriesystemen.

Konzepte

Zu den regenerativen Energiequellen zählen Wind, Wasser, Sonne, Biomasse und Geothermie.

In den meisten Weltregionen ist es betriebswirtschaftlich sinnvoll einen passenden Mix aus

verschiedenen Quellentypen zu verwenden. Bei kleinen autarken Versorgungslösungen führt das

allerdings zu erheblichen, betriebswirtschaftlich kaum vertretbaren Mehraufwänden. Wenn hierbei auch eine hohe Versorgungssicherheit angestrebt wird, folgt daraus immer ein Bedarf für größere Speichersysteme. Mit unserer besonderen Kompetenz in den Anwendungsfällen „Lokale Versorgung in

den Tropen“, „autarke Versorgung für Reisemobile“ und vergleichbaren Situationen können wir betriebswirtschaftlich gut vertretbare und versorgungssichere Lösungen anbieten.

Simulationen

Simulationen sind die wichtigste und kostengünstige Lösung für die Überprüfung von Konzepten.

Mit unseren Methoden und Erfahrungen können wir mit geringem Aufwand für PV-Generatoren

kombiniert mit Speichersysteme bereits vor der realen Umsetzung die Stärken, die Schwächen, die Einschränkungen und die Grenzen eines Energieversorgungssystem erkennen.

Mit den Simulationsergebnissen können noch bestehende Mängel erkannt, Lösungsansätze

dafür ermittelt oder Leistungen bestätigt werden.

Entwicklungen

Unsere Entwicklungen beschränken sich auf besonders effiziente DC/DC-Wandler in verschiedenen Anwendungsbereichen und die Organisation der Verteilung von Lade- und Entladeleistung in Clustersystemen von häufig portablen Batteriesystemen. Bei den Entwicklungszielen steht die hohe Effizienz über ein breites Leistungsband im Vordergrund und weniger die hohe Effizienz in einem Leistungspunkt. Unsere Entwicklungen enden mit einem in Nullserie ausführlich getesteten und

vollständig zertifizierten Produkt. Wobei letztere dann schon zusammen mit dem späteren Fertigungspartner oder Lizenznehmer durchgeführt werden.

NEWS

1. August 2022

Portable Batteriesysteme 3. Teil

Portable, also einfach austauschbare Batteriesysteme sind nicht die Lösung für alles, aber in zahlreichen Anwendungen oder Weltregionen werden Sie häufig genutzt werden. Letztendlich wird dafür immer die Wirtschaftlichkeit entscheiden. In Gebieten mit weniger robusten und leistungsfähigen Stromnetzen wird der langsame und weniger zuverlässige Ladevorgang einer größeren Batterie zu viel Zeit benötigen. Bei bestimmten Anwendungen wird selbst der schnellste Ladevorgang immer noch zu viel Zeit benötigen und bei Anwendungen mit niedrigen Jahresbetriebsstunden wird die Nutzung des Batteriesystems nur dann wirtschaftlich, wenn es weitere Verwendungen gibt.

Die jetzt vereinbarte Partnerschaft zwischen Yamato Transport Co. Ltd. (Yamato Transport) und die Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT) hat das Ziel, dass die Standardisierung und Kommerzialisierung von austauschbaren Batteriesystemen für Nutzfahrzeuge zügig vorankommt.

global.toyota

6. Februar 2022

Portable Batteriesysteme 2. Teil

Ein Wunderkind, Ex-SAP Vorstand Shai Agassi, ist mit seiner Firma Better Place schon mal daran gescheitert. Die Idee hinter seinem Projekt: Agassi wollte ganze Länder mit Stationen überziehen, an denen die Batterien für Elektroautos getauscht und aufgeladen werden können. Das sollte ein Kernproblem der E-Auto-Branche lösen. Die Stromer können 2007 nur relativ kurze Strecken zurücklegen, bevor sie wieder pausieren müssen, weil sie aufgeladen werden müssen. Jetzt starten mit CATL, der weltgrößte chinesische Zellhersteller, und NIO, ein aufstrebender chinesischer Elektroautohersteller, mit einem neuen Angebot, das zumindest im Heimatmarkt eine Unterstützung durch den Staat erfährt.

electronicdesign.com

18. Januar 2022

Portable Batteriesysteme

Portable Batteriesysteme sind bei E-Scootern häufig vorzufinden. Neu ist jetzt allerdings, dass ein Hersteller von E-Scooter einem anderen Hersteller von motorisierten Zweirädern seine Technologie, die neben den portablen Batteriesystemen auch die dazu passenden Ladestationen umfassen, zur Verfügung stellt. Weltweit gibt es heute mindestens drei Konsortien, die sich um eine Standardisierung von portablen Batteriesystemen bemühen. Nach unserer Überzeugung wird das früher oder auch etwas später zu einer globalen Verbreitung, sowohl in den urbanen Zentren als auch im ländlichen Bereich, von Ladestationen für mindestens einen Batterietyp führen.

techcrunch.com

12. Oktober 2021

Die Entwicklungen bei den Batteriezellen bis 2030

Dieser Artikel ist schon vor einem Jahr erschienen, er ist aber weiterhin aktuell und einer der wenigen fundierten und gleichzeitig gut lesbaren Texte zu diesem Thema. In einer nüchternen Betrachtung der vielseitigen Aspekte wird deutlich, welche Potentiale die Weiterentwicklungen der heute dominierenden Li-Ionen Zellkonzepte haben. Ob es zusätzliche und für bestimmte Anwendungen bessere Alternativen geben wird, ist nach unserer Einschätzung nicht von großer Bedeutung. Es kann dadurch nur noch besser werden. Neben weiter gesteigerter Sicherheit und verbesserten Schnellladfähigkeiten werden in diesem Jahrzehnt eine weitere Halbierung der Herstellungskosten, mehr als 5.000 Ladezyklen und Nutzungsdauern von über 20 Jahren erreicht. Damit werden sich die Kosten für die Speicherung von einer Kilowattstunde Energie von heute 15 bis 30 Eurocent auf circa 4 bis 8 Eurocent reduzieren.

silvano.com